Akcje Advance Auto Parts spadają po fatalnym pierwszym kwartale

Akcje Advance Auto Parts spadły o około 30% na początku handlu w środę po tym, jak zyski firmy w pierwszym kwartale znacznie odbiegały od oczekiwań Wall Street, a kierownictwo obniżyło roczne wytyczne detalisty i kwartalną dywidendę.

Dostawca części samochodowych z Raleigh obwinia za swoje słabe wyniki pierwszego kwartału i wyższe niż oczekiwano koszty profesjonalną sprzedaż, presję inflacyjną, problemy z łańcuchem dostaw i słaby, niekorzystny asortyment produktów.

Zysk na akcję firmy wyniósł zaledwie 72 centy w tym okresie, według średnich szacunków analityków opracowanych przez Refintiv, który oczekiwał 2,57 USD na akcję. Jej kwartalne przychody wyniosły 3,42 miliarda dolarów, nieco poniżej oczekiwań na poziomie 3,43 miliarda dolarów.

„Spodziewamy się, że dynamika konkurencji, z którą mieliśmy do czynienia w pierwszym kwartale, będzie się utrzymywać, co spowoduje spadek w stosunku do oczekiwań na rok 2023. Obniżyliśmy nasze całoroczne prognozy, a nasz zarząd podjął trudną decyzję o zmniejszeniu naszej kwartalnej dywidendy” — powiedział dyrektor generalny Tomek. Grek powiedział w oświadczeniu.

Akcje innych dostawców części samochodowych, takich jak O’Reilly Automotive i AutoZone, również spadły w środę. Jednak niektórzy analitycy z Wall Street uważają, że problemy z zaawansowanymi częściami samochodowymi są bardziej aktywne niż cała branża.

„Naszym zdaniem problemy AAP mogą w dużej mierze stać samodzielnie i sugerować lepsze możliwości udziału w rynku dla lepiej ocenianych AutoZone (AZO) i O’Reilly Auto (ORLY)” – powiedział analityk Oppenheimer Brian Nagel w notatce dla inwestorów w środę. .

W swoim kwartalnym wydaniu Advance Auto Parts ogłosiło dywidendę w wysokości 25 centów na akcję za lipiec. W swoim poprzednim kwartalnym wezwaniu do zarobków, Advance Auto Parts zadeklarowało dywidendę w wysokości 1,50 USD na akcję.

Firma obniżyła swoje całoroczne prognozy zysków i obecnie spodziewa się, że zysk na akcję wyniesie od 6 do 6,50 USD, z 10,20 USD do 11,20 USD. Chociaż obniżył swoje oczekiwania dotyczące sprzedaży netto o zaledwie 200 mln USD do 300 mln USD, wskazywał na problemy operacyjne z marżami.

W pierwszym kwartale sprzedaż netto firmy wzrosła o 1,3% w porównaniu z rokiem ubiegłym do 3,4 mld USD. Jej zysk brutto spadł o 2,4% do 1,5 miliarda dolarów.

Zysk netto w tym okresie wyniósł 42,7 mln USD, czyli 72 centy na akcję, w porównaniu do 139,8 mln USD, czyli 2,28 USD na akcję, rok wcześniej.

„Chociaż spodziewaliśmy się, że pierwszy kwartał będzie trudny, nasze wyniki nie spełniły naszych oczekiwań” – powiedział Greco.

Zapasy dostawców części samochodowych znacznie skorzystały na ograniczonych dostawach w ostatnich latach z powodu wyższych cen nowych i używanych pojazdów. Ograniczone stany magazynowe i wysokie ceny, spowodowane przestojami produkcyjnymi spowodowanymi pandemią koronawirusa i problemami z łańcuchem dostaw, skłoniły wielu właścicieli samochodów do dłuższego utrzymania pojazdów, co oznacza więcej napraw i przeglądów.

W styczniu 2022 r. akcje Advance Auto Parts wzrosły do ​​ponad 244 USD za akcję. Potem stopniowo maleją. W środę po raz pierwszy od kwietnia 2020 r. cena akcji spadła poniżej 100 USD za akcję. W środę cena akcji wyniosła 79,23 USD.

„Od wielu lat śledzimy AAP i branżę sprzedaży detalicznej części samochodowych. Nadal utrzymujemy pogląd, że fundamentalne, potencjalne problemy strukturalne wpływają na model biznesowy AAP i uniemożliwiają nawet najsilniejszym zespołom operacyjnym zwiększanie zrównoważonej sprzedaży i rentowności sieci”. — powiedział Nagel.

Analityk UBS, Michael Lazer, powiedział w notatce dla inwestorów w środę, że wyniki Advance Auto Parts „odzwierciedlają wyzwania związane z próbami poruszania się po branży pełnej konkurencji i dobrych operatorów”.

– CNBC Michaela Blooma przyczynił się do powstania tego raportu.